在意大利罗马，来自陕西延安的“洛川少年秧歌队”和“安塞少年腰鼓队”的小演员在首次开辟海上丝路航线的“盛世公主号”邮轮上表演。

　　“一带一路”辉煌成就备受关注

　　意大利知名地缘政治杂志《Limes》中国问题研究员乔尔乔·库奇多近期发表专题文章，回顾总结了“一带一路”倡议在2017年取得的举世瞩目的巨大成就和对这一宏伟规划未来美好发展前景的展望。文章称，2017年，中国用实际行动向世人展现出“一带一路”倡议并非仅仅是一项基础设施建设领域的投资计划。这一伟大战略规划正如一面多棱镜，折射出世界各国对“一带一路”倡议的普遍认同和高度关注、沿线国家通过参与“一带一路”倡议获得的发展机遇、对接“一带一路”倡议带动区域经济圈发展的显著效果、中国对促进世界和平发展作出的重要贡献和巨大推动力。同时，“一带一路”倡议助推了中国国内经济的转型升级和提质增效进程，也使得中国经济对世界经济增长贡献率稳居第一位。

　　库奇多认为，刚刚闭幕不久的中共十九大把推进“一带一路”建设写入党章，充分体现出中国高度重视“一带一路”、坚定推进“一带一路”国际合作的决心和信心。“一带一路”已经成为实现“中国梦”和中华民族伟大复兴历史进程中不可或缺的重要组成部分。“一带一路”倡议将对中国产业结构的转型升级和推动部分内陆地区实现跨越式发展作出重要贡献。库奇多认为，“一带一路”倡议的伟大之处是向世界提出了经济全球化和全球治理的中国方案，这与某些西方大国的贸易保护主义倾向形成了鲜明对照。库奇多表示，2017年，“一带一路”倡议在两条新路线上取得了长足发展：一是北极航道的开发和利用合作。同印度洋经苏伊士运河抵达欧洲这一传统线路相比，北极航线将更加节省时间和成本。中国的“雪龙”号科考船已经成功实现了三大北极航道航行，也反映出中国强大的科技实力。二是数字丝绸之路。中国电子商务近年来取得的飞速发展已经成为外国大型企业最感兴趣的新兴领域。刚刚结束不久的浙江乌镇世界互联网大会再次明确了“发展数字经济促进开放共享”“共建网络空间命运共同体”的主题，成为中国就世界互联网产业健康发展提出的又一项“中国方案”，吸引了包括苹果、谷歌等众多国际知名企业的参与。

 

　　意大利米兰至成都的中欧班列(蓉欧快铁)首发现场。

　　文章深入指出，2017年，中国与“一带一路”沿线国家的贸易额已超过7800亿美元。2013年至今，中国已向“一带一路”沿线国家投资超过500亿美元，在24个国家推进建设了75个经贸合作区。中国的物流企业集团在欧洲、亚洲和世界其他地区宣布的收购交易总额已超过322亿美元，远高于去年全年的129亿美元。与此同时，最令西方国家感到高兴的是，中国市场不断开放的脚步从未停歇：金融领域，外资持股比例上限放宽至51%;贸易领域，进一步下调部分产品的进口关税。库奇多称，中国或将在2018年继续推出一系列类似政策，这无疑对西方投资者是极大的利好消息。文章称，展望2018年，“一带一路”倡议框架下的各项务实合作必将得到不断巩固和强化。“一带一路”倡议的参与国将获得更多实实在在的发展和合作机会，从而实现经济、社会等各领域的显著进步。从长远看，共建“一带一路”的机制和原则高度开放透明，必将获得世界各国的肯定与赞同，中国的国家软实力和国际影响力也必将得到进一步提升。

　　“一带一路”助推中意经贸合作

　　“一带一路”倡议在世界各国不断落地生根的大背景下，中欧之间的贸易往来同样突飞猛进。仅2017年一年，“中欧班列”共开行3270列，几乎是从2011年至今所有“中欧班列”运输总量的一半(6235列)。预计到2018年，这一数字将达到4000列。“一带一路”国际合作背景下的“中欧班列”已经来到意大利。随着成都至摩尔塔拉线路的正式开通运营，满载“意大利制造”的火车将源源不断地把意大利产品运抵中国，这对意大利具有里程碑式的重要意义。事实上，2017年1月至10月，意大利对华出口额增长率为24.2%。意大利最著名的咖啡壶和厨具制造商比乐蒂以及意大利奶业公司等企业均已通过电商平台在中国市场崭露头角;意大利最大造船企业芬坎蒂尼专为中国市场建造的首艘游轮也已扬帆起航;中国解除意大利牛肉进口禁令。这一系列事实印证了中意两国“一带一路”框架下各领域务实合作正在蓬勃开展，这对刚刚走出经济危机、处于缓慢复苏进程中的意大利经济和意大利众多中小企业而言，无疑是绝佳的发展机遇。

 

　　意大利米兰至成都的中欧班列(蓉欧快铁)首发现场。

　　文章深入指出，2017年，中国与“一带一路”沿线国家的贸易额已超过7800亿美元。2013年至今，中国已向“一带一路”沿线国家投资超过500亿美元，在24个国家推进建设了75个经贸合作区。中国的物流企业集团在欧洲、亚洲和世界其他地区宣布的收购交易总额已超过322亿美元，远高于去年全年的129亿美元。与此同时，最令西方国家感到高兴的是，中国市场不断开放的脚步从未停歇：金融领域，外资持股比例上限放宽至51%;贸易领域，进一步下调部分产品的进口关税。库奇多称，中国或将在2018年继续推出一系列类似政策，这无疑对西方投资者是极大的利好消息。文章称，展望2018年，“一带一路”倡议框架下的各项务实合作必将得到不断巩固和强化。“一带一路”倡议的参与国将获得更多实实在在的发展和合作机会，从而实现经济、社会等各领域的显著进步。从长远看，共建“一带一路”的机制和原则高度开放透明，必将获得世界各国的肯定与赞同，中国的国家软实力和国际影响力也必将得到进一步提升。

　　“一带一路”助推中意经贸合作

　　“一带一路”倡议在世界各国不断落地生根的大背景下，中欧之间的贸易往来同样突飞猛进。仅2017年一年，“中欧班列”共开行3270列，几乎是从2011年至今所有“中欧班列”运输总量的一半(6235列)。预计到2018年，这一数字将达到4000列。“一带一路”国际合作背景下的“中欧班列”已经来到意大利。随着成都至摩尔塔拉线路的正式开通运营，满载“意大利制造”的火车将源源不断地把意大利产品运抵中国，这对意大利具有里程碑式的重要意义。事实上，2017年1月至10月，意大利对华出口额增长率为24.2%。意大利最著名的咖啡壶和厨具制造商比乐蒂以及意大利奶业公司等企业均已通过电商平台在中国市场崭露头角;意大利最大造船企业芬坎蒂尼专为中国市场建造的首艘游轮也已扬帆起航;中国解除意大利牛肉进口禁令。这一系列事实印证了中意两国“一带一路”框架下各领域务实合作正在蓬勃开展，这对刚刚走出经济危机、处于缓慢复苏进程中的意大利经济和意大利众多中小企业而言，无疑是绝佳的发展机遇。

　　中国中央歌剧院在“普契尼艺术节”上演《蝴蝶夫人》。

　　中意全方位合作大有可为

　　前不久，意大利外交部长阿尔法诺访华期间，同中方探讨了关于成立联合投资基金的可行性，这将为中意两国继续深化“一带一路”国际合作提供新保障。的里雅斯特、热那亚和威尼斯等意大利港口城市正采取多种举措，热切期盼成为“一带一路”框架下中国商品进入欧洲大陆的海上物流枢纽。事实上，将意大利各大港口打造成地中海航运物流的终端港口服务体系，已经成为关乎意大利国家发展战略的重大命题。无论是意大利中央政府还是各级地方政府，均抓住每一个机会向中国政府部门和企业介绍自身港口发展现状、区位优势和发展潜力，希望同中方加强规划与对接，促进双方务实合作，共同推进“一带一路”建设，实现共同发展。意大利众多港口城市日益重视参与“一带一路”国际合作，不仅因为这一倡议能够促使其发挥自身航运优势，带动完善港口建设，同时也因为与“一带一路”倡议对接将拉动整个区域经济取得整体发展，获得更大的发展红利和发展附加值。中意两国以港口为主体的交通运输和物流领域基础设施建设合作已经成为意大利各界对2018年中意合作的最大期待。意大利各界普遍认为，“一带一路”倡议为意大利乃至世界各国创造了绝佳的发展机遇。在“一带一路”倡议指引下，中国和意大利这两大文明古国将不断碰撞出新的火花，中意两国务实合作必将迈向新的高度。